Ролики и шкивы Mercedes-Benz Sprinter,Volkswagen LT/Crafter

Само словосочетание натяжитель ремня генератора говорит, что данный узел в ответе за поддержку ремня генератора в положенном состоянии. По-иному можно сказать, эта деталь, которая натягивает ремень генератора. 
Безусловно, строение устройств находящихся под капотом сложные в конструкции и, конечно же, их не советуют чинить и менять собственноручно. К нашему счастью натяжной механизм не относятся к этим устройствам, так как он довольно нехитро сооружен, и его заменить сможет даже новичок. 

Натяжитель ремня генератора

Натяжитель состоит из роликов с подшипниками, болтов ролика и кронштейнов крепления к двигателю. Самым «ранимым»  в узле  механизмов является подшипник, так как он находится в постоянном напряжении. Так же и кронштейн постепенно гнется, что в будущем приведет к смещению роликов с поверхности, где проходит ремень. Ремень будет неравномерно натягиваться, нагрузка будет более на одну сторону, это чревато растягиванием одной стороны ремня, да и попросту он будет слетать. 
Как вы смогли понять, что если ремень начал свистеть, то не стоит спешить покупать новый, загляните под капот и проверьте исправность работы ролика, натяжителя и кронштейна.